大众桑塔纳优缺点点评,买大众桑塔纳都是什么人

2023-01-23 汽车知识 5万阅读 投稿:柠檬绿

大众桑塔纳优缺点点评,买大众桑塔纳都是什么人

19年国庆,小编在海南玩遍天涯海角。但是,由于旅游季节人太多,我不能很好地欣赏风景,觉得有点失望。近期这类失望感又生下,不是更年期,是看到新桑塔纳。

谈起桑塔纳,经典广告语:“拥有桑塔纳,走遍天下都不怕”顺理成章就想到了。当时桑塔纳以扎实,可用面广的优点而得名,卖的也很好,但这些优势在新桑塔纳身上是从来没有过的。

新桑塔纳外观使用了与速腾同样设计风格,这意味着桑塔纳也加入了流行的玩偶游戏。但是这套外型对桑塔纳而言很好。促使桑塔纳的皮质和耐用特性在外观上得到反映。

因为新桑塔纳与Polo共享平台,新桑塔纳尺寸对比旧款桑塔纳变小严重。从上图中车前到车轮的距离能够明显看出,旧款桑塔纳尺寸可达到b级车的水准,适宜私用和公共。

但另一方面,新桑塔纳早已沦落到和捷达一样的A级车定位,而且是根据小型车平台打造。用网民的话来说便是叫拉皮Polo,没有更充足的车内空空间了。

开启后备箱,白晃晃的钢板露在外面,你都不好意思给别人开启后备箱。这种操作在捷达上也能看到,不过好在后备箱的空空间较为富裕,较为整齐,能够满足收纳规定。

内饰是很标准的大家内饰风格,为桑塔纳的内饰加分,由于帕萨特、速腾等更高端车型的内饰也是这种设计。

内饰材质是硬搪塑,这种内饰材料桑塔纳是能接受的。终究价钱摆在那里,汽车的定位也不再是以前的全能中级车,而是低端入门级车。

开起来以后,桑塔纳车辆本身就比较轻,所以就算功率低,开起来也比较轻松。当然这种状况仅限城区行车,高速超车时发动机一直开了“无能的怒吼”用了很长时间才完成超车创举,这从另一方面也表明桑塔纳的NVH效果并不是那么好。

尽管新桑塔纳或是用的旧款PQ25平台,可是底盘给人的感觉很扎实,悬挂的校准也挺通俗化。减震硬但韧性好,过减速带时吸收晃动的能力弱,但过减速带后没有多余的跳跃姿势。

总体来看,新桑塔纳已经彻底失去老桑塔纳的香味,其空室难以满足家用要求,级别定位不够高。这不合乎如今顾客买车的关键要求,因此很多人觉得现在开新桑塔纳很丢人。而且由于老桑塔纳那么优秀,新桑塔纳降权后势必会引起人们的不满。甚至有人说,傻子才买新桑塔纳。

为何我看见新桑塔纳之后觉得失望?很大程度上也是由于新桑的确不如老桑。我看见开桑塔纳的人很多都是有一定年纪的,有一位司机告诉我买新桑塔纳单纯是由于桑塔纳的名称。确实,随着国产车的兴起,10万以下的低端车市场竞争越来越激烈,桑塔纳现在除了名称,早已没有优势了。

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