解析2017款本田CBR1000RR 最强火刃(2017款本田CBR1000RR最强火刃解析)

2023-01-24 汽车知识 1万阅读 投稿:我在地狱

解析2017款本田CBR1000RR 最强火刃(2017款本田CBR1000RR最强火刃解析)

简介:2017款本田本田CBR1000RR最牛火刃分析。

升级跑车在任何摩托车厂都具有重要意义。作为本田的车主,CBR1000RR更新运行。经过多代汽车系统的更换,新一代汽车系统终于在2017年推出。更多的战斗外观,更强大的动力,许多电子系统的支持,让新的CBR1000RR终于跟上了这个时期。2018年3月,这款被称为历史上最好的“火刃”车最终宣布登陆中国市场。

2017款本田CBR1000RRSP(左),本田CBR1000RR(右)本田CBR-RR自20世纪90年代以来,该系列一直紧紧地占据着跑车的顶峰,从上世纪90年代开始,CBR250RR到CBR600RR乃至CBR100RR。本田所有RR后缀跑车都有对特点的终极追求,就像M对宝马一样,AMG就像奔驰一样。

1992/1993本田CBR900RR这次宣布了火刃CBR1000RR分为两个版本:普通版和SP版。其中,普通版有两种不同的颜色,黑色版21.8万元,红色版21.98万元。CBR1000RRSP选用本田标志性凯旋红花,售价27.8万元。

更具攻击性的表情:

轻质基础油

本田全新CBR1000RR高效的轻量化影响了窗框的整体强度分布,增强了10%的扭曲弹性,提高了操作响应性。窗框也很轻,主窗框缓解了500g,副车架缓解800g,后摇臂在减脂的同时增强了强度。其油箱也采用钛合金材料,合理减轻重量,降低汽车重心,提高操作性能。最终满油情况仅重1977kg。

强大的电子系统

全新CBR1000RR最大的吸引力是改进了大量的电子辅助系统,并引入了博世5轴IMU传感器来检测车辆的工作状态。本系统起源于本田MotoGP战车RC213V-S,它可以通过五轴加速度传感器信号更准确地检查汽车的行驶情况,然后控制发动机扭矩输出和ABS系统。在SP版中,OhlinsSmart-EC半主动悬架每秒最多可调整100次。另外,比如转弯ABS、侧滑操作、翘起/翘起抑制等服务。也出现在新车型上。

2017款CBR1000RR排量为999仍然使用.8cc直列四缸发动机,气缸孔径/冲程保持一致,仍为76x55.1mm,其中,升程较高的凸轮轴和调整后的气门正时将发动机最高转速提高到1.3万rpm,通过重新设计活塞环槽,压缩比达到13: 1。油门从46mm变大到48mm。曲轴、正时链和变速器由更高强度的材料制成。功率达到192马力/13000转(欧版),但为了达到中国的规定,中国版的最大功率限制在87马力/6800转。遗憾的是,它立即砍掉了100多匹马。

汇总:

2017款CBR1000RR能够及时进口到中国,对于国内机车爱好者来说真的是喜忧参半。幸运的是,这是本田大众第一次通过正规平台更新超级跑车。我担心的是它的能量。大功率限制在87马力。记住,黄龙600有81马力。作为一款售价20多万的超级跑车,CBR1000RR真的让人觉得有些遗憾。

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